Je m’appelle Jacques (mais mes filles et leurs amies m’appellent « le Jacques » ou « le Jacky » pour bien marquer nos origines Franc Comtoises)
Constructeur amateur d’un ULM Gaz aile d’après les plans de Serge Pennec, bien que la liasse de plans fournie soit une mine d’or, je me suis aperçu que le partage d’informations sur le net par les constructeurs précédents était essentiel pour trouver des réponses aux nombreuses questions qui jalonnent ce type de construction. Donc à mon tour j’apporte une petite contribution.
- Empennage horizontalFerrures Les ferrures sont réalisées dans de l’aluminium 2017 de 3mm. Après une trempe fraiche, pliage sur un étau muni d’un… Lire la suite : Empennage horizontal
- Empennage verticalFerrures et rotules Les ferrures en acier et la ferrure aluminium supérieure sont disponibles au CSA. J’ai usiné la pièce support… Lire la suite : Empennage vertical
- Cadres et PFPare-feu La cloison pare-feu est découpée à la scie sauteuse dans du contreplaqué okoumé de 18mm . Les parties ajourées pour… Lire la suite : Cadres et PF
- TrainsCertaines pièces des trains sont disponibles au CSA (association des constructeurs du Gazaile) : Tubes et bagues du train avant, moyeux… Lire la suite : Trains
- Train principalRoues Les roues format 4″400 sont constituées de 1/2 jante ULM technologie (ref 42204-0 et 42204-1) montées sur un moyeu disponible… Lire la suite : Train principal